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GDB E型 VF37 純正タービン 中古 GDB E型 VF37 純正タービン 中古 インプレッサ WRX STI GDB 純正の詳細情報

GDB E型 VF37 純正タービン 中古 インプレッサ WRX STI GDB 純正。GDB C型 純正タービン VF37。GDB E型 VF37 純正タービン 中古 インプレッサ WRX STI GDB 純正。【商品説明】スバル インプレッサ WRX STI(GDB)用 純正ターボチャージャー(IHI製 VF37)の中古品になります。 ブレード・羽根: インペラー(羽根)に致命的な欠けや曲がりは見受けられず、状態は良好です。エキゾースト側・パイプ類には中古品特有の錆や熱による変色、オイル汚れ等が多少ございます。 動作・その他: 取り外す前までは問題なく使用しておりましたが、中古パーツにつき、取り付け・使用は自己責任でお願いいたします。(配管・アクチュエーター等は画像をご確認ください) 状態に関しては主観も含まれますので、写真にてしっかりとご確認いただき、納得された上でご購入(ご入札)をお願いいたします。 適合や流用についての詳細なお問い合わせにはお答えできかねますので、メーカー・品番等でご自身にてご確認ください。ジムニー ja12v マニアルミッション。【商品状態】 シャフトのガタつき: 手で触って確認した限り、気になるガタ(軸のガタつき)はありません。ジャイロキャノピー 2st 後期170 駆動系セット2。シビック FD2 右フロント ドライブシャフト。 外観: コンプレッサーハウジングは比較的綺麗な状態です。ニスモカッパー。Z33 G-STOP ハブベアリング リア用。画像にてご判断ください。ガレージミニッツ GUN125 ハイラックス 2インチボディリフトキット。パーツ Valenti JEWEL LED TAIL LAMP ULTRA。【注意事項】 画像に写っているものが全てとなります。Nバン専用 ハンドメイドテーブル改ショートテーブル&インパネトレイセット!!。フーガ Y51 デフロック ドリフト。 中古部品のため、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル(3N)でお願いいたします。 M Performance リヤスポイラー カーボン。NARDI ナルディ ウッドステアリング ガラ4 4本スポーク 当時物。
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